台车炉的结构组成主要有炉壳支撑框架和驱动设备支撑框架，考虑到炉壳潜在的热胀冷缩因素，各段炉壳支撑框架与平台钢结构，采用相互独立结构。如果炉壳开裂，主要有哪些原因造成的？
　　其中一个原因是热膨胀不一致导致槽钢开裂，由于循环风机的循环冷却抽吸作用产生的负压将权气带人炉内，使得该段氧含量偏高，不进行钢种规格切换时，炉况稳定；而一旦钢种规格切换、温变频繁时，开裂处将会进一步恶化且炉况难以保持稳定，使得台车炉的炉壳开裂。
　　钢种规格切换时，热镀锌机组的缓冷段进出风，温差通常要求为200K左右，考虑到一方而冷却风箱和炉壳之问的间隙，高温循环气体将在此间隙处进行热交换；另外风管框架上的槽钢由于和台车炉炉壳钢结构焊接为一体，炉外的常温空气和炉内高温气体之间的热差会在相应的槽钢上产生一个热梯度，或者由于不锈钢膨胀的伸缩量和刚度，难以满足风管温差变形要求，也会导致槽钢拉裂。

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